近年來，電梯業(yè)在國內(nèi)高速發(fā)展的同時(shí)，也促使了人們對(duì)其安全性的關(guān)注。粉末涂料作為電梯結(jié)構(gòu)件的“外衣”，其不僅肩負(fù)了美觀需求，而且其防腐和抗滑性能也逐漸為人所重視。下面，我們來看一下電梯行業(yè)去年的業(yè)績情況：
2023年，我國經(jīng)濟(jì)頂住壓力砥礪前行，總體恢復(fù)向好，主要預(yù)期目標(biāo)圓滿完成，高質(zhì)量發(fā)展扎實(shí)推進(jìn)。同時(shí)外部環(huán)境的復(fù)雜性、嚴(yán)峻性、不確定性在上升，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的壓力依然巨大，進(jìn)一步推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回升向好面臨有效需求不足、部分行業(yè)產(chǎn)能過剩、社會(huì)預(yù)期偏弱、風(fēng)險(xiǎn)隱患仍然較多等困難挑戰(zhàn)。隨著房地產(chǎn)行業(yè)的深度調(diào)整，電梯行業(yè)也在不斷迎來新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
康力電梯股份有限公司：
康力電梯成立于1997年，2010年3月在深交所掛牌上市。公司深耕電梯行業(yè)，秉承“承載人與夢想、豐富智慧生活”的愿景，現(xiàn)已發(fā)展成為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的集電、扶梯及自動(dòng)人行步道產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、安裝、維保、更新、改造服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合型電梯企業(yè)集團(tuán)，擁有全資、控股子公司共計(jì)13家，形成了具有康力特色的“整機(jī)生產(chǎn)為主、關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、后服務(wù)市場為支撐”的一體化經(jīng)營模式。
為了適應(yīng)行業(yè)新形勢，康力電梯在董事會(huì)和管理層的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極統(tǒng)籌當(dāng)期經(jīng)營和長遠(yuǎn)發(fā)展，扎實(shí)推進(jìn)戰(zhàn)略落地，組織優(yōu)化，持續(xù)提升運(yùn)營能力，公司整體經(jīng)營發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)健康可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展。
2023年，康力電梯實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)50.35億元，較上年同期下降1.56%；實(shí)現(xiàn)利潤總額4.09億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3.65億元，與上年同期相比增長了33.11%（公司實(shí)施第二次員工持股計(jì)劃和股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃的攤銷成本，影響2023年度稅前利潤總額339.93萬元）；經(jīng)營活動(dòng)凈現(xiàn)金流量8.3億元。公司經(jīng)營質(zhì)量保持在較高水平。
截至2023年12月31日，公司資產(chǎn)總額74.10億元，負(fù)債總額39.54億元，資產(chǎn)負(fù)債率為53.36%；歸屬于母公司所有者權(quán)益34.46億元，加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率11.02%，同比上升2.43個(gè)百分點(diǎn)。
得益于國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢穩(wěn)中向好，房地產(chǎn)“保交樓”政策拉動(dòng)的地產(chǎn)竣工提速，帶動(dòng)公司垂直電梯產(chǎn)品營業(yè)收入同比增長14.82%；公司深耕海外區(qū)域市場，海外市場營業(yè)收入同比增加15.86%。同時(shí)鋼材價(jià)格回落，公司提升管理效率和加強(qiáng)成本管控，主營業(yè)務(wù)毛利率同比增長4.21個(gè)百分點(diǎn)，帶動(dòng)本期凈利潤較高增長。
2023年公司持續(xù)踐行精細(xì)化管理，以市場需求為導(dǎo)向，持續(xù)探索產(chǎn)品及服務(wù)新模式，加強(qiáng)渠道覆蓋和客戶觸達(dá)，在產(chǎn)品和解決方案、提質(zhì)增效、精益管理、品牌建設(shè)等多方面開展工作，全方位優(yōu)化機(jī)制運(yùn)行方式，多措并舉搶訂單、增收益。
截至2023年12月31日，公司正在執(zhí)行的有效訂單為72.20億元（未包括中標(biāo)但未收到定金的新建杭州至衢州鐵路建德至衢州段站房工程，北京軌道交通17號(hào)線未來科學(xué)城公交換乘中心項(xiàng)目工程，天府站、重慶東站建管甲供物資設(shè)備DT-02，德州東站基本站臺(tái)加裝電梯工程，西安市地鐵8號(hào)線、10號(hào)線一期、15號(hào)線一期工程自動(dòng)扶梯、電梯、自動(dòng)人行道，蘇州市軌道交通4號(hào)線北延伸線工程，新建沈陽至白河高速鐵路工程，新鄉(xiāng)站客運(yùn)設(shè)施改造（站場）改造工程，中標(biāo)金額共計(jì)1.71億元；未包括成都軌道交通8號(hào)線二期、13號(hào)線一期、10號(hào)線三期、17號(hào)線二期、18號(hào)線三期、30號(hào)線一期及軌道交通資陽線工程電梯及自動(dòng)扶梯設(shè)備采購安裝及運(yùn)維服務(wù)項(xiàng)目運(yùn)維服務(wù)(質(zhì)保期后常年運(yùn)維)中標(biāo)總額20.48億元）。
快意電梯股份有限公司
快意電梯自1998年成立至今一直從事電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的研發(fā)設(shè)計(jì)、制造、銷售及相關(guān)產(chǎn)品的安裝、改造和維保服務(wù)。公司主要產(chǎn)品包括乘客電梯、載貨電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道等。
2023年，快意電梯實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入16.63億元，同比增長12.97%；實(shí)現(xiàn)凈利潤1.45億元，同比增長91.45%；實(shí)現(xiàn)扣非后凈利潤1.13億元，同比增長101.46%。
通用電梯股份有限公司
通用電梯2021年1月在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市，是創(chuàng)業(yè)板第一家電梯上市企業(yè)。公司致力于成為一家專業(yè)的電梯全流程解決方案提供商，主要從事電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道的產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、安裝、改造及維保業(yè)務(wù)，是一家為各類建筑的電梯提供系統(tǒng)性的解決方案及全面的更新改造方案的科技創(chuàng)新型企業(yè)。
自成立以來，公司堅(jiān)持以“暢通世界”為目標(biāo)，注重生產(chǎn)、研發(fā)的投入，持續(xù)優(yōu)化電梯制造工藝技術(shù)，以人才創(chuàng)新帶動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。經(jīng)過多年的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)工藝革新，公司產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)獲得了市場的廣泛認(rèn)可，產(chǎn)品線覆蓋乘客電梯、觀光電梯、醫(yī)用電梯、家用電梯、載貨電梯、汽車電梯、既有建筑加裝電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等各系列電梯。
2023年，通用電梯全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.2億元，同比下降9.54%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-7979.27萬元，同比下降268.43%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤-8790.23萬元，同比下降358.63%。業(yè)績下滑的原因主要系受下游房地產(chǎn)行業(yè)調(diào)控等因素影響，公司部分房地產(chǎn)開發(fā)商客戶未能及時(shí)向公司退還保證金。公司根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》及公司會(huì)計(jì)政策的相關(guān)規(guī)定對(duì)本期未能收回的保證金計(jì)提了相應(yīng)的信用減值損失。
整體來看：
新裝市場：房地產(chǎn)行業(yè)降幅收窄，拉動(dòng)電梯新裝市場復(fù)蘇
2023年以來，中央和各地圍繞“房住不炒”總基調(diào)，積極出臺(tái)穩(wěn)預(yù)期、保主體、擴(kuò)需求的房地產(chǎn)調(diào)控政策，特別是以保交樓、保民生為抓手的穩(wěn)定房地產(chǎn)預(yù)期的政策效果逐步顯現(xiàn)，我國房地產(chǎn)開發(fā)投資完成額降幅較去年收窄有望拉動(dòng)新梯市場需求回暖。
我國人均電梯比例仍然處于較低水平，住建局對(duì)電梯建設(shè)的最新要求（四層及四層以上住宅建筑，或住戶入口層樓面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過9m的新建住宅建筑應(yīng)設(shè)電梯，比以往七層的要求更為嚴(yán)格）和住宅電梯戶比的提升將刺激房地產(chǎn)增量市場對(duì)電梯的需求提升。
電梯更新市場和加裝電梯市場進(jìn)入快速發(fā)展期
2023年6月28日第十四屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三次會(huì)議通過《中華人民共和國無障礙環(huán)境建設(shè)法》，自2023年9月1日起施行。該法案第二十二條規(guī)定：國家支持城鎮(zhèn)老舊小區(qū)既有多層住宅加裝電梯或者其他無障礙設(shè)施，為殘疾人、老年人提供便利?？h級(jí)以上人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)采取措施、創(chuàng)造條件，并發(fā)揮社區(qū)基層組織作用，推動(dòng)既有多層住宅加裝電梯或者其他無障礙設(shè)施。加裝電梯，在法律上有了依托。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，全國60周歲及以上老年人超過2.9億，占全國總?cè)丝?1.1%。根據(jù)中國電梯協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，我國未加裝電梯的既有建筑眾多，預(yù)估大約有5000萬戶住宅符合加裝條件，加裝市場總量預(yù)計(jì)在250萬臺(tái)以上，預(yù)估總額超過5000億元，需求空間巨大。隨著國家對(duì)既有建筑加裝電梯的大力支持，各地對(duì)既有建筑加裝電梯的政策文件以及對(duì)加裝電梯的財(cái)政補(bǔ)貼陸續(xù)出臺(tái)，將使加裝電梯市場獲得迅速發(fā)展。
電梯維保后市場是電梯企業(yè)的新藍(lán)海
電梯作為對(duì)安全性要求極高的特種裝備，對(duì)其安裝和維保有著極高的要求。而目前我國電梯維保市場處于無序競爭狀態(tài)，各維保企業(yè)服務(wù)水平不一，安全問題頻發(fā)，與電梯生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全、有序形成強(qiáng)烈反差。根據(jù)中國電梯協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，造成電梯安全隱患的因素中，產(chǎn)品質(zhì)量、安裝施工、維護(hù)保養(yǎng)占比分別為16%、24%、60%。無論是對(duì)上層監(jiān)管部門還是下游使用方來說，電梯維保市場的監(jiān)督和規(guī)范都至關(guān)重要。為了更好的適應(yīng)市場需求，電梯維保由大量第三方維保負(fù)責(zé)逐步走向由廠商專業(yè)化維保。目前主流電梯制造企業(yè)積極推進(jìn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)化，紛紛建立以營銷服務(wù)為主導(dǎo)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)由原來的大中型城市向中小城市市場延伸。制造業(yè)和服務(wù)業(yè)并重的發(fā)展模式是電梯企業(yè)未來發(fā)展的必由之路。
電梯市場集中度高，海外品牌仍占據(jù)大部分市場份額，國產(chǎn)化替代將加速
根據(jù)《中國電梯行業(yè)商務(wù)年鑒》，從國內(nèi)電梯市場來看，行業(yè)呈現(xiàn)出金字塔形競爭格局，通力電梯、上海三菱、日立電梯處于頭部梯隊(duì)，奧的斯、迅達(dá)、蒂升等其他外資品牌處于第二梯隊(duì)；以快意電梯、康力電梯、西奧電梯、廣日電梯、梅輪電梯等十家企業(yè)占據(jù)民族品牌市場總額的大半份額，處于第三梯隊(duì)。
從產(chǎn)業(yè)布局上看，中國電梯整機(jī)及零部件的制造基本集中在長三角和珠三角地區(qū)，整機(jī)和配件企業(yè)數(shù)量眾多，形成了一個(gè)電梯、扶梯及零部件產(chǎn)業(yè)集群。隨著我國電梯行業(yè)不斷發(fā)展，行業(yè)已進(jìn)入洗牌期，市場競爭機(jī)制和產(chǎn)業(yè)政策變化促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局加速向健康方向發(fā)展。頭部企業(yè)將繼續(xù)保持其規(guī)?；瘞淼母偁巸?yōu)勢，部分中小電梯企業(yè)會(huì)逐步退出市場，行業(yè)將更加集中。在地域分布上，基于原來的長三角、珠三角、環(huán)渤海和東北地區(qū)三大集中產(chǎn)地，新增了中西部新的制造基地。在整機(jī)制造企業(yè)的帶動(dòng)作用下，零部件企業(yè)一同跟進(jìn)，一個(gè)新的中西部電梯產(chǎn)業(yè)集群正在形成。隨著國家相關(guān)政策的出臺(tái)和民族品牌從技術(shù)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造到供應(yīng)鏈的逐步成熟，國產(chǎn)化替代將成為國內(nèi)電梯行業(yè)未來發(fā)展的一個(gè)趨勢。
數(shù)智化電梯將和樓宇智慧化結(jié)合的更加緊密
2017年，國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布了《電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)規(guī)范了電梯物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)要求，包含電梯系統(tǒng)架構(gòu)、電梯設(shè)備端公共輸出接口、安全隔離措施、外加傳感器、平臺(tái)數(shù)據(jù)交易協(xié)議、電梯設(shè)備信息與格式統(tǒng)一等十項(xiàng)主要內(nèi)容，推動(dòng)電梯行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。作為建筑中承載運(yùn)輸功能的不可或缺的一環(huán)，電梯物聯(lián)網(wǎng)具備的電梯全生命周期數(shù)據(jù)能力將會(huì)助力智慧建筑和智慧城市的建設(shè)。智慧電梯的數(shù)據(jù)將會(huì)不僅僅用在電梯管理平臺(tái)中，更可以將電梯硬件設(shè)備與樓宇系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)一體化功能優(yōu)化的同時(shí)，達(dá)到智能建筑的全自動(dòng)化控制與使用。
